Модель LADA Priora, экс-флагман АВТОВАЗа, в 2017 году празднует знаменательную дату: 10 лет с начала серийного производства и присутствия на рынке. Первый товарный автомобиль, положивший начало новому семейству LADA, на конвейере завода в Тольятти собрали в середине марта 2007 года. В продаже новинка появилась спустя месяц – во второй половине апреля.
Первым автомобилем в семействе Лада Приора стал седан. Позже семейство пополнилось универсалом и хэтчбеком. Но в 2016 году АВТОВАЗ прекратил выпуск универсалов и хэтчбеков LADA Priora, оставив на конвейере только седан. При этом модель стали позиционировать как ультрабюджетную машину. С этой целью компания пересмотрела комплектации модели, максимально упростив ее и исключив ряд опций.
В марте 2007 года был выпущен первый седан LADA Priora. Это был автомобиль в «средней» комплектации «Норма». С начала своего производства Приора стала самым прогрессивным автомобилем LADA. К примеру, машину первой в модельной линейке АВТОВАЗа начали оснащать кондиционером, ЭУР, а также водительской подушкой безопасности. Такие инновационные опции позволили дилерам LADA первую партию седанов Priora распродать всего лишь за один день.
За прошедшее десятилетие завод выпустил более 90 тысяч автомобилей семейства LADA Priora. Модель дважды за это время становилась самой популярной, а соответственно и наиболее продаваемой в России. Это произошло в 2009 и 2012 годах. Еще одной отличительной особенностью семейства Priora стало то, что АВТОВАЗ все новые опции устанавливал на эти машины. В число таких опций вошли дневные ходовые огни, трансмиссия АМТ, система курсовой устойчивости и т.д.
