Всем владельцам отечественного седана или универсала необходимо регулярно проходить ТО Лада Веста. Обычно оно проводится каждые 15 000 километров или раз в год, если машина используется нечасто. Кроме того, производитель предписывает на определённом пробеге выполнять замену или обслуживание, диагностику тех или иных деталей, узлов.
Перечень работ в ТО
В техобслуживание этой модели входят определённые обязательные работы. Их количество и тип зависит от пробега авто. Как правило, на ТО проводятся следующие операции:
Количество и тип работ зависит от срока технического обслуживания. Иногда они могут варьироваться в зависимости от состояния машины и выявленных неисправностей, либо на основе жалоб владельца.
Зачем проходить ТО?
Техническое обслуживание Лада Веста необходимо проходить не только потому, что так требует АвтоВАЗ и официальный дилер. В противном случае, как известно всем автовладельцам, они могут потерять заводскую гарантию. После этого им придётся устранять любые неисправности, даже серьёзные и дорогостоящие, исключительно за свой счёт. Но это не самое важное.
Соблюдение сроков и правил ТО позволяет поддерживать работоспособность авто на длительное время и своевременно выявлять и устранять возникшие неисправности. Выполнение регламентных работ в дилерском центре, зачастую, помогает определить проблемы на раннем сроке, пока их устранение не требует существенных затрат и не грозит серьёзными последствиями для авто.
Несмотря на то, что заводом предписано строго выполнять требования по техобслуживанию только во время действия гарантии, эксперты рекомендуют правильно проходить ТО, и когда гарантийные обязательства уже закончились. Это поможет продлить срок службы машины и избежать дорогостоящего ремонта. Хорошо обслуженный автомобиль может служить очень долго. К тому же его можно выгодно продать на вторичном рынке.
Периоды прохождения
В гарантийный срок владелец обязан пройти шесть плановых технических обслуживания. Их сроки проведения таковы:
- ТО-1 – пробег 14500-15500 километров или через год после продажи авто;
- ТО-2 проводят на пробеге 29500-30500 км либо через 2 года эксплуатации;
- ТО-3 – на пробеге 44500-45500 км или через три года;
- ТО-4 выполняют при пробеге в 59500-60500 км или через 4 года;
- ТО-5 рекомендуется проводить на пробеге 74500-75500 километров или через 5 лет использования автомобиля;
- ТО-6 проводят при пробеге 89500-90500 км или через шесть лет езды.
В дальнейшем владельцу также рекомендуется выполнять плановое техническое обслуживание с заменой жидкостей и расходных материалов не реже одного раза в год. Несмотря на то, что производитель для Lada Vesta не делает обязательным ТО-0, некоторые специалисты советуют не пренебрегать им. Оно проводится на пробеге 2500-3000 километров, то есть через несколько месяцев эксплуатации нового автомобиля. В отличие от остальных техобслуживаний, отметка о нём в сервисную книжку, как правило, не вносится даже при посещении дилерского центра.
Особенности ТО Лады Весты
Регламент автопроизводителя предписывает выполнять очередное техническое обслуживание этой модели примерно каждые 15 000 километров или ежегодно. Эта рекомендация в целом одинакова для большинства современных автомобилей разных марок. При этом сроки и тип выполнения работ во многом идентичны с другими брендами.
Стоимость каждого технического обслуживания зависит от места прохождения (официальный дилер или нет, населённый пункт и регион), а также от цен на запчасти, которые в нынешних условиях могут меняться практически ежегодно.
Что такое 0 ТО?
Нулевое ТО раньше было обязательным для всех автомобилей ВАЗ. Но с 2013 года автопроизводитель разрешил выполнять его по желанию владельца. И лишь для некоторых моделей такие работы остались обязательными. Лада Веста не входит в данный список. Но и для неё можно провести это техобслуживание за счёт автомобилиста в дилерском центре. Некоторые водители выполняют такие работы своими силами. В ТО-0 входят:
- Замена масла в моторе с масляным фильтром;
- Протяжка элементов подвески;
- Проверка работоспособности электрооборудования;
- Диагностика ходовой;
- Регулировка ручного тормоза, если требуется;
- Диагностика тормозной системы;
- Проверка развал-схождения.
Даже при обращении к официальному дилеру, отметка о прохождении нулевого технического обслуживания, как правило, не вносится в сервисную книгу. Пройти его можно на пробеге 2500-3000 км. Оно выполняется больше для спокойствия автомобилиста и не имеет особой надобности. Поэтому осуществляют такие работы далеко не все владельцы Весты. Для некоторых из них ТО-0 является простой привычкой из опыта владения другими, более старыми моделями отечественных автомобилей.
Какие проблемы возникают у Лады Весты?
Несмотря на то, что Lada Vesta признана весьма надёжным автомобилем, некоторые владельцы новых авто отмечают возникновение следующих проблем на небольших пробегах:
- Появление трещин и царапин на стёклах;
- Образование сколов и царапин лакокрасочного покрытия, преимущественно на бамперах и капоте;
- Поломки мультимедийной системы;
- Стук задних стоек стабилизатора;
- Быстрый износ шлангов системы охлаждения;
- Прогорание резонатора;
- Отказ обогрева лобового стекла;
- Неисправности шаровых опор.
Многие из этих недостатков могут быть исправлены по гарантии в дилерском техцентре, если доказано отсутствие вины владельца в произошедшем. Для предотвращения подобных поломок рекомендуется внимательно следить за состоянием своего автомобиля, обслуживаться в официальном сервисе и своевременно обращаться к специалистам для диагностики и ремонта при малейших подозрениях на неполадки. Соблюдение правил эксплуатации и технического обслуживания способно предотвратить раннее появление многих из указанных проблем.
Официальный дилер Lada в Москве компания ТЕХИНКОМ осуществляет все виды планового технического обслуживания и ремонт любой сложности Лада Веста. Если Вы хотите записаться на ТО или узнать стоимость работ, позвоните нам по указанному на сайте номеру телефона или оставьте заявку на обратный звонок специалиста. Мы обязательно свяжемся с Вами!
